Большинство автомобилей имеют стандартный порт зарядки J1772-type уровня 2. Зарядные устройства J1772 работают на уровне 2 в большинстве домашних, деловых и розничных сред, хотя и имеют возможность заряжать на скорости уровня 1.
Группа японских автопроизводителей создала CHAdeMO, раннюю версию быстрой зарядки DC. Чтобы оптимизировать выбор зарядки, разъемы CHAdeMO-сокращение от CHArge de MOve или «перемещение с помощью заряда»-появляются рядом с разъемами J1772. Но спрос на эти зарядные устройства снижается, и кажется сомнительным, что они будут продолжать управлять значительной частью рынка.
Поскольку они включают в себя розетку J1772, разъемы CS Type 1 / CCS Type 2, также известные как комбинированная система зарядки, позволяют заряжать уровень 2 или уровень 3 с использованием одного порта для зарядки переменного и постоянного тока. Автопроизводители в Европе и Америке приняли модель CCS.
Мировой рынок разъемов для электромобилей был оценен в 87,2 миллиона долларов США в 2022 году и, по прогнозам, увеличится с совокупным ежегодным темпом роста (CAGR) на 16,5% с 2023 по 2030 год, когда рынок разъемов для электромобилей, по прогнозам, достигнет 196,9 миллиона долларов США некоторыми производителями разъемов для электромобилей.
Разъем типа 2, который имеет три фазы и максимальную зарядную способность 43 кВт, является отраслевым стандартом для автомобилей, произведенных в Европе и Азии, начиная с 2018 года. Вариант типа 2 с двумя дополнительными контактами питания называется CCS. Разъемы для зарядки CCS EV обеспечивают молниеносную зарядку.
Пошив разъемов под ваши уникальные потребности.
Обеспечение системных решений
Отвечайте на потребности в течение 12 часов
Пошив разъемов под ваши уникальные потребности.
Обеспечение системных решений
Отвечайте на потребности в течение 12 часов